一、转变思维，拥抱“行商”时代

我记得在很早的时候，。戒为以引同共分享过一篇图文，写了我在做淘宝的过程中吃过的那些亏。随着时间的推移，吃了新的亏，有了新的教训，所以，我觉得今天有必要把这些教训拿出来，再补充一些新的，跟各位淘宝卖家们共同引以为戒。

坐商的时代已经过去了，行商的时代悄然来临。什么是坐商？就是你在那里坐等生意上门就可以了。包括现在很多做淘宝的，还是这样一种思维方式，尤其是在新品流量扶植政策的“错误认知”下，认为只要把淘宝店开开了，就会有生意上门。如果没有流量、没有生意，那一定是马云爸爸的问题，马云爸爸不再爱中小卖家了，准备抛弃中小卖家了……

淘宝早期的时候，我们不否认，确实你只要把淘宝店开开，就会有流量上门的。但是现在，这种思维模式早就应该被抛弃了，现在应该全面向“行商”转移，你自己需要会去找流量，去找生意。淘宝为什么在最近一两年，大力的推广内容营销？希望你能够自己养活自己，希望你能够自己搞定一部分流量问题。

二、借鉴经验，结合自身情况

别人的方法和技巧不是拿来就能用的。很多淘宝卖家很热衷于去学习，这是好事儿，活到老学到老嘛！怎样才能写好标题，你可以加文章最后作者介绍，赠送大家一个当前全网最牛的实践出来的关键词全店布局的方法，到时你会发现，原来写标题这么简单！但是，你必须注意一个非常核心的问题：类目不同、店铺基础不同、店铺层级不同、你自己所拥有的资源不同、甚至时间点不同，都会导致淘宝的具体运营技巧出现很大的区别。

就比如说在去年的时候，很多的平台都在传一种技巧：用淘宝客的高佣金去打造爆款，什么一天卖了十几万件等等。让各个淘宝卖家热血沸腾，但是实际上有多少人能够成功呢。这个方法需要具备的条件就是：你有大量的淘客资源、你亏得起那么多钱、大众消费品、你的产品确实有竞争优势，确实被市场所接受。这三个条件，缺少任何一个，这个方法都没有成功的可能性。

三、关注细节，提升服务体验

你一定要注意，消费者在淘宝上买东西的时候，买的是整个的过程，而不仅仅是商品，要包括：商品本身、你的服务态度、物流、包装等等。而这里面，有一个东西是你控制不了的，但是确实会因为这个经常被给很低的DSR评分，甚至是给差评。是不是很悲催？

现在的物流有很多，我的建议就是，尽量的去选服务好、站点儿范围广的大公司，有一些小的物流公司确实能够便宜一两块，但是因此带来的负面影响，你不得不关注。我们在14年的时候，换了一个快递公司，当时是真便宜，比我们以前的快递每单可以便宜1—2块钱，我们当时一天可以发四五百票，这样一个月下来能有两三万块钱的成本下降！

四、技术提升，谨慎操作

直通车是一个好的引流工具，也是一个非常好的辅助自然搜索的工具。但是如果你的直通车技术不好的话，建议一定要先去学习学习，因为这不仅仅是亏钱的问题。很多淘宝卖家对于开车到底能不能提高自然搜索流量很困惑，因为有的淘宝卖家开车后，自然搜索流量就会起来，但是有的淘宝卖家不管怎么开车，免费的自然搜索流量还那样，甚至可能会下降。

这里面的关键点是：你开车的技术怎么样，也就是你开车后店铺宝贝的数据表现。如果你的开车效果很好，点击率、转化率、客单价等等，都比较出色，那么淘宝的搜索引擎就会认为你的这个产品是符合市场需求的，就会多给你一些免费的流量。但是相反，你开直通车的数据表现很差，你的搜索流量是真会下降的。

五、遵守规则，远离违规

淘宝是一个法治社会，为了整个平台能够正常有序的运转，肯定会设置很多的规则，对于这些规则来讲，你不要总尝试着去挑战，去触碰底线。因为最后吃亏的还是你。不管是有意的，还是无意的，以前的时候，或许单品违规影响的只是单品。但是，各位小伙伴，最近一两年，这样的情况是不是越来越多：

如果你因为违规被投诉了、被处罚了、扣分了。你会发现整个店铺的流量，也非常有可能会持续的下滑。

六、理性消费，避免短视

你就想明白一点就行：做淘宝是容易、成本低，但那是相对的。很多东西不是你想省就能省的，比如想着去抄别人的标题、抄别人的首图、抄别人的详情页。你这样做，确实是省钱了，省事儿了。但是你的流量也没了。尤其是那些从1688上拿货的淘宝卖家，如果你想把淘宝做好了，你必须要确认的一件事儿就是：你最好不要直接用厂家给你的数据包，标题、首图、详情页，都要自己去做，确实费时费力费钱，但是，你能够得到更多的机会。

根据权威数据统计，淘宝店铺的运营成功率为15%，其中70%的成功店铺都注重了细节服务和用户体验。因此，我们建议各位卖家在运营过程中，注重隐私保护，提升健康价值，用实际体验验证观点，共同打造一个更加美好的电商环境。