关键词：直通车、流量

直通车改版后，新上分策略速学！

自从直通车改。变改的度维词养后版改版后，相信很多朋友一样，都是一脸懵逼。分上不去，上去了稳不住，隔三差五的掉一波，很是苦恼。做了几年直通车推广的我也是研究了很长一段时间，自己了一波改版后养词维度的改变。

点击率与转化率：新核心要素

之前经常接触直通车的朋友应该都知道。点击率和点击量是万年不变的核心，转化率、收藏加购等在前期几乎没有任何作用。现在改版后的偏向性应该是偏向于转化率、收藏加购和ROI具体这几项数值的影响比例不好说。但是最近操作过的朋友应该都能明显感觉出来，点击率的作用在弱化，而转化率、投产等的影响偏大了一些。

但是，点击率和点击量是一个基础必备条件，点击率和点击量不达标的时候，权重会掉，点击率点击量达标了，加上转化投产等附加值这个时候分值才会提升的快。

操作策略：精准选词与优化

我之前写过一篇标品的帖子，这也是我最习惯常用的操作方法，但是放在改版以后，分值也能够增长，但是增长的特别慢。只能改变做法。我自己经验出来在之前操作方法上改良得来的做法：

1. 选词

来说，不管是标品还是非标品，尽量选词精准，长尾一些的关键词，选词可以根据系统给出的转化率看，选择高转化的词。当然这部分数据可能存在很大程度的刷单，但是没有转化的词连刷都没人刷不就更不行了么。

2. 出价

标品出价还是需要卡位，非标可以不卡位，低出价即可。

3. 匹配

这个需要根据自己的实际情况来看，有部分类目即使卡位以后调整精准匹配也会导致无展现，这种情况就不要再去精准匹配，一般可以精准的尽量精准。

4. 日限额

经过我的测试，点击量螺旋和之前一样重要，螺旋一样是有效的，螺旋大多，看你的钱包有多鼓了。

5. 人群

标品人群前期可以先不开，或者打开溢价5-%，非标可以直接拉高，-%均可，怎么组合标签这里就不说了，之前也讲过。

6. 创意、分时折扣、地域、投放平台

这里只单说分时折扣，很有可能非标的低出价高溢价导致流量不够无法螺旋，所以可以前期全天100%折扣去投放。

操作步骤：逐步提升分值

操作：

第一天：结合上文，计划选择好关键词，数量不一定要多，但是一定要精准，调整精准匹配，人群根据自己是否是标品决定。计划设置个100日限额让跑。

第二天：调高日限额，我一般200，土豪随意，顺便删减垃圾关键词。非标人群同样道理进行删减。

第三天：继续增加日限额，其余和上一步一样。。。

第四天、第五天。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

日限额有钱的情况可以可以持续螺旋一周，或者做一个暴增状态，但是这个日限额增加的前提是你的计划转化投产等数据足够的情况下再去增加的比较大，前期日限额不要大幅增加，就是为了防止转化投产等数据过低。

一般数据不太差的，一周左右分值也就可以上来了，数据非常好的，三天左右也能上来。更有甚者半个月权重才上来，但是无论如何，权重还是要有的。如果你感觉你的数据在分值不高的情况下都可以有很好的数据，那么我只能告诉你，如果权重高了，分值上去了，这个数据会更好看！！！！！

分值上来之后，标品可以没加人群的加人群。-10即可，根据转化情况，标品也可以去慢慢托价了。非标品因为出价比较低，溢价比较高，这个托价的时候，可以先去拖一下出价，因为出价本身就不高，所以拖不了多少。所以可以去拖人群的溢价，比例和调整方法和关键词一样。

就说这么多吧，纯手打太累，托价和之前如何做Z先生之前帖子大概都写过，现在只是略微的做了一些改变而已，没有办法，有的时候真的不是玩车，是车玩人、规则是人家制定的，我们只能在人家的规则地下寻求生存的道路。

PS:现在直通车的分值刷新时间，大家可能也都看出来，刷新的很快，据官方透露是实时刷新了，也就是说很有可能以后一直持续稳定10分的时代已经过去了。

不懂的问题可以咨询专业直通车推广http://www.yiyaweb.com